125mm～130mm缸径的单缸直喷柴油机气缸盖

摘要

本实用新型涉及一种125mm～130mm缸径的单缸直喷柴油机气缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖上平面设置有进气孔、排气孔及喷油器孔，所述喷油器孔向缸盖下平面斜向延伸形成喷油孔道，若以缸盖上平面中心为原点建立二维坐标，进气孔和排气孔的中心分处坐标轴Y轴两侧，进气孔和排气孔的中心连线与坐标轴X轴平行，则该中心连线到X轴的距离a为7～11mm，到Y轴的距离b、c分别为29～32mm与33～36mm，所述喷油器孔的中心到X轴的距离d为2～6mm，到Y轴的距离e为5～9mm，喷油孔道的中心轴线与缸盖上、下平面的垂线所夹的锐角f为13°～17°。这种125mm～130mm缸径的单缸直喷柴油机气缸盖显著改善了燃烧室内空气与燃料的混合质量，提高了燃烧效率，降低了油耗与排放。

主权项

一种125mm～130mm缸径的单缸直喷柴油机气缸盖，包括缸盖（1）本体，所述缸盖（1）上平面设置有进气孔（2）、排气孔（3）及喷油器孔（4），所述喷油器孔（4）向缸盖（1）下平面斜向延伸形成喷油孔道（5），其特征在于：若以缸盖（1）上平面中心为原点建立二维坐标，进气孔（2）和排气孔（3）的中心分处坐标轴Y轴两侧，进气孔（2）和排气孔（3）的中心连线与坐标轴X轴平行，则该中心连线到X轴的距离a为7～11mm，进气孔（2）和排气孔（3）的中心到Y轴的距离b、c分别为29～32mm与33～36mm，所述喷油器孔（4）的中心到X轴的距离d为2～6mm，到Y轴的距离e为5～9mm，喷油孔道（5）的中心轴线与缸盖（1）上、下平面的垂线所夹的锐角f为13°～17°。