发明名称 双作用多级油缸
摘要 本实用新型公开了一种双作用多级油缸,包括嵌套在缸筒内的多级杆筒,在每级所述杆筒的前端均设有活塞,每级所述活塞在其侧壁与该级所述杆筒筒壁之间设有支撑环和主密封圈,每级所述活塞均通过沉头螺钉和挡板与后一级所述杆筒连接,该级所述杆筒在所述挡板与所述活塞之间设有钢丝挡圈;所述支撑环有两个,为L形夹布酚醛支撑环,设在每级所述活塞的两端;所述主密封圈为OK型活塞组合密封圈。本实用新型可以解决现有双作用伸缩多级油缸结构不合理导致油缸负载效率低及使用寿命短的问题。
申请公布号 CN203962547U 申请公布日期 2014.11.26
申请号 CN201420408270.1 申请日期 2014.07.23
申请人 东风柳州汽车有限公司 发明人 高登明;罗节能;莫一杰
分类号 F15B15/16(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I 主分类号 F15B15/16(2006.01)I
代理机构 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人 黄有斯
主权项 一种双作用多级油缸,包括嵌套在缸筒内的多级杆筒,在每级所述杆筒的前端均设有活塞,每级所述活塞在其侧壁与该级所述杆筒筒壁之间设有支撑环和主密封圈,其特征在于:每级所述活塞均通过沉头螺钉和挡板与后一级所述杆筒连接,该级所述杆筒在所述挡板与所述活塞之间设有钢丝挡圈;所述支撑环有两个,为L形夹布酚醛支撑环,设在每级所述活塞的两端;所述主密封圈为OK型活塞组合密封圈。
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