防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器

摘要

本实用新型公开了一种防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器，电机电源插接件和传感器信号插接件一体注塑成型，安装在护罩的前侧壁上；车身电源插接件和车身信号插接件一体注塑成型，安装在护罩的后侧壁上；电机电源插接件横置，传感器信号插接件、车身电源插接件和车身信号插接件立置；护罩从中部到前部的高度逐渐降低，从中部到后部的高度保持不变；以电控器壳体的左右中分线为界，电机电源插接件和车身电源插接件位于左侧，而传感器信号插接件和车身信号插接件位于右侧；底板的左、右侧壁共设置有三个圆形安装支耳，且安装支耳的高度大于底板的厚度。结构紧凑、体积较小，有效杜绝了总成装配时的线间干扰。

主权项

一种防装配时线间干扰的汽车助力转向电控器，包括线路板(1)、矩形底板(2)和与矩形底板(2)匹配的盖板(3)，沿着所述盖板(3)的周向边缘设置有向下延伸的侧壁，与底板(2)共同围成一个电控器壳体，所述线路板(1)安装在底板(2)上，并位于电控器壳体内，在盖板(3)侧壁上装有电机电源插接件(4)、传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)，其特征在于：所述电机电源插接件(4)和传感器信号插接件(5)一体注塑成型，安装在盖板(3)的前侧壁上；车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)一体注塑成型，安装在盖板(3)的后侧壁上；所述电机电源插接件(4)横置，传感器信号插接件(5)、车身电源插接件(6)和车身信号插接件(7)立置；所述盖板(3)从中部到前部的高度逐渐降低，从中部到后部的高度保持不变；以所述电控器壳体的左右中分线(8)为界，电机电源插接件(4)和车身电源插接件(6)位于左侧，而传感器信号插接件(5)和车身信号插接件(7)位于右侧；所述底板(2)的左侧壁局部向外延伸形成两个前后间隔布置的圆形安装支耳(2a)，底板(2)的右侧壁局部向外延伸形成一个圆形安装支耳(2a)，三个圆形安装支耳(2a)成三角形布置，且安装支耳(2a)的高度大于底板(2)的厚度。