发明名称 |
车轮质量缓冲器组件 |
摘要 |
一种缓冲器质量体缓冲器组件包括杆和绕杆环状地设置且在它们之间限定出主流体腔室的壳体。杆包括环形壁,该环形壁限定出分别设置在杆的第一和第二端处的第一和第二膨胀腔室。杆进一步限定出第一和第二膨胀口,它们分别将第一和第二膨胀腔室与主流体腔室流体连通地连接。在主流体腔室中的流体因加热而膨胀时,流体可以分别通过第一和/或第二膨胀口进入到第一和/或第二膨胀腔室,以维持第一和第二帽轴承密封件的完整性,这将主流体腔室中的流体密封。 |
申请公布号 |
CN102774247B |
申请公布日期 |
2014.11.26 |
申请号 |
CN201210148723.7 |
申请日期 |
2012.05.14 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
小艾伯特.H.巴特林;V.A.波马里托;J.F.科林斯 |
分类号 |
B60G3/02(2006.01)I;B60G13/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60G3/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于对缓冲器质量体的运动进行缓冲的缓冲器组件,该缓冲器组件包括:杆,沿纵向轴线在第一端和第二端之间延伸;壳体,绕杆环状地设置且与杆密封接合,限定出壳体的内表面和杆之间的主流体腔室;活塞,固定附接到杆且设置在主流体腔室中并将主流体腔室分隔;第一弹簧,该第一弹簧联接到杆且配置为用于抵抗壳体相对于杆沿纵向轴线在第一方向上的运动;和第二弹簧,该第二弹簧联接到杆且配置为用于抵抗壳体沿纵向轴线在在第二方向上的运动,其中第一方向与第二方向相反;其中所述杆包括沿纵向轴线延伸的环形壁,以限定出沿纵向轴线延伸的第一膨胀腔室;和其中所述杆限定出径向地延伸穿过杆的环形壁的第一膨胀口以将第一膨胀腔室和主流体腔室流体连通地连接。 |
地址 |
美国密歇根州 |