一种用于拖拉机换挡装置的分动液压箱壳体装置

摘要

一种用于拖拉机换挡装置的分动液压箱壳体装置，为液电控制四驱动力接合和解除两个挡位量身设计相应的壳体装置，能够使其动力接合完整，避免自动脱挡；明显提高工作效率与产品质量，确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠；适应多种环境的作业，节能环保；满足用户和市场多元化的需求。是由：分动液压箱壳体，前轴承座，后轴承座台，分动箱液压后盖，液压油管接口装置，后盖螺母，壳体连接固定座构成；分动液压箱壳体一侧设置前轴承座，分动液压箱壳体另一侧设置后轴承座台，后轴承座台一侧设置分动箱液压后盖；分动箱液压后盖中部预留孔，孔中设置液压油管接口装置；前轴承座与后轴承座台同轴线设置在分动液压箱壳体中部。

主权项

一种用于拖拉机换挡装置的分动液压箱壳体装置，是由：分动液压箱壳体(1)，前轴承座(2)，后轴承座台(3)，分动箱液压后盖(4)，液压油管接口装置(5)，后盖螺母(6)，壳体连接固定座(7)构成；其特征在于：分动液压箱壳体(1)一侧设置前轴承座(2)，分动液压箱壳体(1)另一侧设置后轴承座台(3)，后轴承座台(3)一侧设置分动箱液压后盖(4)。