发明名称 电动汽车及其白车身
摘要 本实用新型公开了一种电动汽车及其白车身。该白车身包括主承力部件和次承力部件,主承力部件包括地板前段、地板后段、保险杠支撑架、左侧围和右侧围,次承力部件包括前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成,其中地板前段和地板后段为复合材料与高强度泡沫芯整体成型的夹层结构,其余部件皆采用实体碳纤维复合材料(CFRP)结构。本实用新型的白车身所有部件几乎均由碳纤维复合材料制成,在保证车身的强度与刚度的同时,有利于减少车身重量并减少汽车能耗,许多部件能够一体成型,生产效率提高,碳纤维用量扩大带来的摊薄效应,使得CFRP单位价格相对降低。本实用新型的白车身尤其适用于携带较重电池包的电动汽车。
申请公布号 CN203958341U 申请公布日期 2014.11.26
申请号 CN201420407574.6 申请日期 2014.07.22
申请人 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 发明人 魏秀宾;范欣愉
分类号 B62D29/04(2006.01)I 主分类号 B62D29/04(2006.01)I
代理机构 上海一平知识产权代理有限公司 31266 代理人 邱忠贶;蔡继清
主权项 一种汽车白车身,其特征在于,所述白车身包括:主承力部件,所述主承力部件包括地板前段、地板后段、保险杠支撑架、左侧围和右侧围,所述保险杠支撑架与所述地板前段的前端连接,所述地板后段与所述地板前段的后端连接,所述右侧围和所述左侧围安装在所述地板前段的两侧,从而形成所述白车身的主承力框架;次承力部件,所述次承力部件包括前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成,所述前围、后围和顶盖横梁分别安装在所述左侧围和所述右侧围之间的前端、后端和顶端,所述前保险杠总成与所述左侧围和所述右侧围的前端及所述保险杠支撑架固定连接,所述后保险杠总成与所述左侧围和所述右侧围的后端及地板后段固定连接;其中,所述地板前段和所述地板后段均为包含碳纤维复合材料和泡沫芯的夹层结构;以及所述保险杠支撑架、左侧围、右侧围、前围、后围、顶盖横梁、前保险杠总成和后保险杠总成均由碳纤维复合材料制成。
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