电动扫地车智能振尘电路

摘要

本实用新型公开了一种电动扫地车智能振尘电路，从接线端口输入48V电源，一路供除尘风机使用；另一路经过二极管及开关调压器转换为5V稳定的电源。5V电源一路供继电器，另一路供单片机U1、霍尔传感器电源使用。电位器R2调节到一个参考数值和霍尔传感器测得的除尘风机电流分别进入单片机经A/D转换进行比较，若测得电流大于设定值，单片机输出使风机转速降到一半，同时由单片机输出控制NPN晶体管，由NPN晶体管驱动继电器吸合和释放进而控制振尘电机的启动与停止，其吸合时间由电位器R3调节控制。本实用新型能够让电动扫地车的振尘电机随着除尘风机负载大小智能开启和停止，无需人工操作，方便作业。

主权项

一种电动扫地车智能振尘电路，其特征在于：包括接线端口（P6），所述接线端口（P6）具有6个接线端子，接线端子1、2为继电器的常开触点（K1），接线端子3为输入电源正极，接线端子4为输入电源负极，接线端子5为输出风机电源正极，接线端子6为输出风机电源负极；输入电源正极一路连接第一二极管（D1）的正极，第一二极管（D1）的负极连接开关调压器LM259‑‑5.0的1脚，开关调压器LM259‑‑5.0的3、5脚短接连接输入电源负极，第一电解电容（C1）的正极在第一二极管（D1）的负极和开关调压器LM2596—5.0的1脚之间，第一电解电容（C1）的负极接输入电源负极，稳压管（D3）的负极连接开关调压器LM2596—5.0的2脚，稳压管（D3）的正极接输入电源负极，第二电解电容（C2）的正极连接开关调压器LM2596—5.0的4脚，第二电解电容（C2）的负极接输入电源负极，电感（L1）连接在开关调压器LM2596—5.0的2脚和第二电解电容的正极，发光二极管（D0）的负极接输入电源负极，发光二极管（D0）的正极串联第一电阻（R1）接在第二电解电容的正极；输入电源正极另一路串联保险丝（F1）后连接第一肖特基二极管（Q1）的阳极，第一肖特基二极管（Q1）的阴极连接霍尔传感器（U3）的1、2脚，第一肖特基二极管（Q1）的阴极还连接第三电解电容（C3）的正极，第三电解电容（C3）的负极接输入电源负极，第一肖特基二极管（Q1）的阴极还连接第二肖特基二极管（Q2）的阴极，霍尔传感器（U3）的3、4脚连接接线端子5，接线端子5与接线端子6并联有第三电容（C6），第二肖特基二极管（Q2）的阳极与接线端子6连接，霍尔传感器（U3）的6脚串联第一电容（C4）后与霍尔传感器（U3）的5脚并联接输入电源负极，霍尔传感器（U3）的8脚串联第二电容（C5）后接输入电源负极，霍尔传感器（U3）的8脚还连接在电感（L1）和第一电阻（R1）之间，霍尔传感器（U3）的7脚连单片机ATmega8的23脚，单片机ATmega8的4、6、18、20脚连在电感（L1）和第一电阻（R1）之间，单片机ATmega8的3、5、21脚接输入电源负极，单片机ATmega8的13脚分别连接第一N沟道MOS管（Q3）的栅极和第二N沟道MOS管(Q4)的栅极，第一N沟道MOS管（Q3）的源极和第二N沟道MOS管(Q4)的源极均连输入电源负极，第一N沟道MOS管（Q3）的漏极和第二N沟道MOS管(Q4)的漏极均连接线端子6，单片机ATmega8的1脚串联第二电阻（R6）后连接第三NPN晶体管（Q5）的基极，第三NPN晶体管（Q5）的发射极接输入电源负极，第三NPN晶体管（Q5）的集电极接第二二极管（D2）正极，第二二极管（D2）的负极接到电感（L1）和第一电阻（R1）之间，第二二极管（D2）的两端并联有继电器线圈，继电器的1、3脚作为开关接到振尘电机上，第一电位器（R3）的一端接输入电源负极，另一端接在在电感（L1）和第一电阻（R1）之间，单片机ATmega8的24脚接在第一电位器（R3）的调节部位，第二电位器（R4）的一端接输入电源负极，另一端接在在电感（L1）和第一电阻（R1）之间，单片机ATmega8的25脚接在第二电位器（R4）的调节部位，第三电位器（R5）的一端接输入电源负极，另一端接在在电感（L1）和第一电阻（R1）之间，单片机ATmega8的26脚接在第三电位器（R5）的调节部位。