轨道交通能效监测装置

摘要

本实用新型涉及电力能效监测的装置的技术领域，特别是涉及一种轨道交通能效监测装置，本实用新型的轨道交通能效监测装置可适应不平整物体进行安装；包括壳体，壳体的内部设置有处理器、基于FPGA的采集电路及通信模块，壳体上设置有接口，并且采集电路、通信模块和接口均与处理器电连接；还包括左上连接腿、左下连接腿、右上连接腿和右下连接腿，左上连接腿、左下连接腿、右上连接腿和右下连接腿均包括上分腿、下分腿和套管，上分腿和下分腿的外壁上均设置有螺纹结构，套管的内壁上设置有螺纹结构，上分腿的底端和下分腿的顶端均伸入至套管的内部，并且上分腿和下分腿上的螺纹结构均与套管的螺纹结构螺装配合。

主权项

一种轨道交通能效监测装置，包括壳体，壳体的内部设置有处理器、基于FPGA的采集电路及通信模块，壳体上设置有接口，并且采集电路、通信模块和接口均与处理器电连接；其特征在于，还包括左上连接腿、左下连接腿、右上连接腿和右下连接腿，所述左上连接腿、左下连接腿、右上连接腿和右下连接腿均包括上分腿、下分腿和套管，所述上分腿和下分腿的外壁上均设置有螺纹结构，套管的内壁上设置有螺纹结构，所述上分腿的底端和下分腿的顶端均伸入至套管的内部，并且上分腿和下分腿上的螺纹结构均与套管的螺纹结构螺装配合；所述壳体后端的左上端、左下端、右上端和右下端分别设置有套环，所述上分腿上设置有穿孔，所述套环穿过所述穿孔，所述下分腿的底端设置有挂钩。