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1. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe (100), que comprende un bloque de conexiones (10) que presenta: - un primer contacto (11a) asociado eléctricamente a un primer borne de conexión (12a) configurado para recibir al menos un primer conductor eléctrico según un primer eje de inserción (13a), que dispone de un primer alveolo (14a) configurado para recibir una primera espiga de una clavija de enchufe según un primer eje de introducción (15a); y - un segundo contacto (11b) asociado eléctricamente a un segundo borne de conexión (12b) configurado para recibir al menos un segundo conductor eléctrico según un segundo eje de inserción (13b), que dispone de un segundo alveolo (14b) configurado para recibir una segunda espiga de dicha clavija según un segundo eje de introducción (15b); dicho mecanismo (1) caracterizado porque el bloque de conexiones (10) comprende un cuerpo de alojamiento (16) configurado para alojar los contactos (11a, 11b) según un eje longitudinal (16L) del mismo, quedando los alveolos (14a, 14b) alineados sobre un eje de orientación (14O) oblicuo a los ejes de inserción (13a, 13b). 2. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según la reivindicación 1 caracterizado porque el bloque de conexiones (10) comprende: - un tercer contacto (11c) asociado eléctricamente a un tercer borne de conexión (12c) configurado para recibir al menos un tercer conductor eléctrico según un tercer eje de inserción (13c). 3. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2 caracterizado porque el cuerpo de alojamiento (16) se encuentra delimitado lateralmente por dos paredes longitudinales (161) paralelas al eje longitudinal (16L) y dos paredes transversales (162), que definen un contorno sustancialmente rectangular con una abertura superior (163); y porque se encuentra cerrado inferiormente por una pared de cierre (164). 4. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3 caracterizado porque el cuerpo de alojamiento (16) se encuentra dividido interiormente por: - un primer compartimento (165a) configurado para alojar el primer contacto (11a); y - un segundo compartimento (165b) configurado para alojar el segundo contacto (11b), aislado eléctricamente del primer compartimento (165a). 5. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según la reivindicación 4 caracterizado porque el primer compartimento (165a) se divide a su vez en un primer hueco principal (166a) configurado para alojar un primer puente de contacto (17a) unido eléctricamente al primer borne de conexión (12a) y en un primer hueco auxiliar (167a) configurado para alojar el primer alveolo (14a); y porque el segundo compartimento (165b) se divide a su vez en un segundo hueco principal (166b) configurado para alojar un segundo puente de contacto (17b) unido eléctricamente al segundo borne de conexión (12b) y en un segundo hueco auxiliar (167b) configurado para alojar el segundo alveolo (14b). 6. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según la reivindicación 5 caracterizado porque el primer hueco auxiliar (167a) comprende un primer ensanchamiento (168a) orientado hacia el segundo compartimento (165b); y porque el segundo hueco auxiliar (167b) comprende un segundo ensanchamiento (168b) orientado hacia el primer compartimento (165a). 7. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6 caracterizado porque el cuerpo de alojamiento (16) se encuentra dividido interiormente por: - un tercer compartimento (165c) configurado para alojar el tercer contacto (11c), dispuesto entre el primer compartimento (165a) y el segundo compartimento (165b), y aislado eléctricamente del primer compartimento (165a) y del segundo compartimento (165b). 8. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7 caracterizado porque el primer contacto (11a) y el segundo contacto (11b) se encuentran formados, cada uno de ellos, por: - un tramo puente (111) vinculado eléctricamente a un borne de conexión (12a, 12b); y - un tramo de enlace (112) unido al tramo puente (111) en forma de "L", en cuyo extremo se encuentra el alveolo (14a, 14b). 9. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8 caracterizado porque el primer contacto (11a) y el segundo contacto (11b) se encuentran alojados dentro del cuerpo de alojamiento (16) en disposición simétrica inversa. 10. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9 caracterizado porque los ejes de inserción (13a, 13b, 13c) son perpendiculares al eje longitudinal (16L). 11. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10 caracterizado porque los ejes de introducción (15a, 15b) son perpendiculares al eje longitudinal (16L). 12. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11 caracterizado porque los ejes de introducción (15a, 15b) son perpendiculares a los ejes de inserción (13a, 13b, 13c). 13. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12 caracterizado porque cada uno de los ejes de inserción (13a, 13b, 13c) forma un ángulo (α) mayor de 0º y menor de 90º respecto al eje de orientación (14O). 14. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según la reivindicación 13 caracterizado porque cada uno de los ejes de inserción (13a, 13b, 13c) forma un ángulo (α) entre 35º y 55º respecto al eje de orientación (140). 15. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14 caracterizado porque comprende un bloque receptor (20) acoplable al bloque de conexiones (10). 16. Mecanismo de posición múltiple para bases de enchufe según la reivindicación 15 caracterizado porque el bloque receptor (20) comprende: - una pared inferior (22) delimitada lateralmente por una pared lateral (23), que presenta un primer orificio (24a) y un segundo orificio (24b) orientados respectivamente con el primer alveolo (14a) y el segundo alveolo (14b); - una pluralidad de elementos de fijación (25) configurados para fijarse sobre un bastidor (40), pudiendo disponer el bloque de conexiones (10) en posición oblicua con el eje de orientación (14O) en posición horizontal; - una pluralidad de elementos de enganche (26) configurados para engancharse sobre una canaleta (70), pudiendo disponer el bloque de conexiones (10) en posición vertical con el eje de orientación (14O) en posición oblicua. |
