| 摘要 |
1. Универсальное транспортное средство, содержащее раму и размещенные на ней силовой агрегат и кабину, колёса одинакового размера, соединенные с рамой через элементы подвески и выполненные с обеспечением постоянного полного привода, и носители навесного оборудования, отличающееся тем, что колеса выполнены в виде мотор-колес, силовой агрегат выполнен комбинированным в виде бензинового электрогенератора или дизель-электрогенератора, причем привод мотор-колес связан с электрогенератором силового агрегата.2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что кабина транспортного средства установлена с возможностью поворота вокруг вертикальной оси.3. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что выполнено с возможностью установки на мотор-колеса легкосъемной гусеницы.4. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что дополнительно снабжено двумя легкосъемными навесными колесами, установленными на осях, расположенных между ведущими мотор-колесами.5. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что навесные колеса выполнены с возможностью установки на задней оси с образованием двухскатной задней подвески.6. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что снабжено устройствами для приема навесных элементов, расположенными в передней и задней частях рамы соответственно.7. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что снабжено седельным устройством для приема полуприцепа.8. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что снабжено быстроразъемными контактами для передачи электроэнергии и управляющих сигналов для навесных элементов, расположенных на полуприцепе. |
