用于水上交通工具的驱动级联

摘要

本发明总的来说涉及一种用于驱动系统的驱动方法，其提出用于驱动系统的驱动方法具有以下方法步骤：根据第一运行状态通过借助第一交流电压运行驱动系统的至少一个、与至少一个驱动推进器2相连的驱动马达5在第一可预设的推进器转数以下运行驱动系统的至少一个驱动推进器2，其中，根据第一运行状态，至少一个逆变器22提供第一交流电压，根据第二运行状态通过借助第二交流电压运行至少一个驱动马达5在第一可预设的推进器转数以上运行所述至少一个驱动推进器2，其中，根据第二运行状态，第一内燃机3驱动产生第二交流电压的第一发电机4。为了能够在连续推进中在避免骤然的推进变化的情况下使水上交通工具从静止达到最大速度并且反向地运动同时经济地运行各个驱动组件而提出，在从第一过渡到第二运行状态或反向进行时，首先以这样的转数运行第一内燃机3，即，至少一个驱动推进器2以第一可预设的推进器转数运行，并且借助于至少一个逆变器使第一交流电压与第二交流电压同步。

主权项

一种用于驱动系统的驱动方法，具有以下方法步骤：‑根据第一运行状态通过借助第一交流电压运行所述驱动系统的、与至少一个驱动推进器(2)相连的至少一个驱动马达(5)，在第一能预设的推进器转数以下运行所述驱动系统的所述至少一个驱动推进器(2)，‑其中，根据所述第一运行状态，至少一个逆变器(22)提供第一交流电压，‑根据第二运行状态通过借助第二交流电压运行所述至少一个驱动马达(5)，在所述第一能预设的推进器转数以上运行所述至少一个驱动推进器(2)，‑其中，根据所述第二运行状态，第一内燃机(3)驱动产生所述第二交流电压的第一发电机(4)，其特征在于，‑在从所述第一运行状态过渡到所述第二运行状态或反向进行时，首先以如下的转数运行所述第一内燃机(3)，即，所述至少一个驱动推进器(2)以所述第一能预定的推进器转数运行，并且所述至少一个逆变器(22)使所述第一交流电压与所述第二交流电压同步。