内燃发动机

摘要

本实用新型涉及到平置式发动机的槽的回油。在平置式发动机中将发动机油从外侧位置返回到主油槽会具有挑战。在本实用新型中，由于活塞往复运动出现在活塞下侧的压力波动可用来将油从外侧位置泵送到主油槽。为了防止负压差时间段的过程中油回流，止回阀放置在油排放通道内。通过由于活塞往复运动而造成的压力波动驱动，止回阀通过打开和关闭来允许从外侧位置到主油槽的流动和不允许从主油槽到外侧位置的流动。这种止回阀还防止发动机倾斜时油回流到外侧位置之一。

主权项

一种内燃发动机，包括：发动机缸体；缸，其限定在发动机缸体内；活塞，其在缸内往复运动，其中燃烧室布置在活塞的一侧上，并且外侧室布置在活塞的另一侧上；曲轴，布置在发动机缸体内并通过连接杆联接到活塞；主槽，其联接到发动机缸体并大致定位在曲轴下方；辅助槽，其流体联接到外侧室并大致定位在外侧室下方；排放通道，其流体联接主槽和辅助槽；以及止回阀，其布置在排放通道内。