发明名称 |
万吨级散货船尾鳍预装合拢工艺 |
摘要 |
万吨级散货船尾鳍预装合拢工艺,在吊装尾鳍前定位安装好尾轴铸钢件,并烧焊结束;铸钢件铸造尾鳍和尾轴铸钢件要一起制作,确保其端部连接一致性;先确定尾鳍的前后位置,并利用肋位标记来保证,事先在尾鳍和尾轴铸钢件上标记线,只要对齐前后位置就确定尾鳍的安装位置;首先吊装定位水平的一根尾鳍,在对应图纸上测量出理论的数据点且在尾鳍上把理论数据点做好标记,并利用三维全仗仪测量其数值,确保和理论值一致;安装完成用角度样板进行比对;再吊装另外一根尾鳍,理论上计算出每米45度上升的高度,且尾鳍每米处做好标记,利用三维全仗仪测量其高度差保证其高度方向的定位;点焊固定并用支撑进行固定,整个尾鳍预装合拢完成。 |
申请公布号 |
CN104149932A |
申请公布日期 |
2014.11.19 |
申请号 |
CN201410349380.X |
申请日期 |
2014.07.22 |
申请人 |
舟山德和船舶设计有限公司 |
发明人 |
刘在良 |
分类号 |
B63B9/00(2006.01)I;B23K31/02(2006.01)I |
主分类号 |
B63B9/00(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 |
代理人 |
王树镛 |
主权项 |
万吨级散货船尾鳍预装合拢工艺,其特征在于:包括以下步骤a在吊装尾鳍前需定位安装好尾轴铸钢件,并烧焊结束;b在铸钢件铸造的时候,尾鳍和尾轴铸钢件要在一起制作的,确保其端部连接的一致性;c先确定尾鳍的前后位置,并利用肋位标记来保证,事先在尾鳍和尾轴铸钢件上标记线做好,只要对齐前后位置就确定了尾鳍的安装位置;d首先吊装定位水平的一根尾鳍,在对应图纸上测量出理论的数据点,且在尾鳍上把理论数据点做好标记,并利用三维全仗仪测量其数值,确保和理论值一致,保证共面性;e安装完成后再用角度样板进行比对;f再吊装另外一根尾鳍,理论上计算出每米45度上升的高度,且在尾鳍每米处做好标记,并利用三维全仗仪测量其高度差保证其高度方向的定位;g点焊固定并用支撑进行固定,整个尾鳍预装合拢完成。 |
地址 |
316000 浙江省舟山市定海区临城街道未来城5幢四单元207室朝南 |