发明名称 |
双向选择型合流负载传感多路阀 |
摘要 |
一种双向选择型合流负载传感多路阀。解决了现有多路阀结构复杂、泄露点多、效率低且安全性低的问题。它包括第一控制阀、第二控制阀、第一分流阀、第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀;合流阀,用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路;第一换向阀,用于连通或断开所述第一分流阀和第二分流阀的反馈油口;第二换向阀,用于连通或断开合流阀的控制油口和第一阀组、第二阀组的压力油路;第三换向阀,用于连通或断开第二换向阀的控制油口和第一控制阀、第二控制阀的反馈油口;第四换向阀,用于连通或断开第四控制阀的第二油口与所述第一换向阀、第二换向阀的控制油口。本实用新型在保证产品安全性能的同时,大大提高起重机的工作效率。 |
申请公布号 |
CN203948366U |
申请公布日期 |
2014.11.19 |
申请号 |
CN201420395252.4 |
申请日期 |
2014.07.17 |
申请人 |
圣邦集团有限公司;浙江圣邦科技有限公司;徐州圣邦机械有限公司 |
发明人 |
姜洪;王震山;史浙安;魏新焕 |
分类号 |
F15B13/02(2006.01)I;B66C13/20(2006.01)I |
主分类号 |
F15B13/02(2006.01)I |
代理机构 |
温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 |
代理人 |
夏曙光 |
主权项 |
一种双向选择型合流负载传感多路阀,包括:阀体,集成第一阀组、第二阀组,所述的第一阀组包括第一控制阀、第二控制阀和第一分流阀,所述的第二阀组包括第三控制阀、第四控制阀和第二分流阀;合流阀,用于导通所述第一阀组和第二阀组的压力油路;其特征在于,进一步包括:第一换向阀,用于连通或断开所述第一分流阀和第二分流阀的反馈油口;第二换向阀,用于连通或断开合流阀的控制油口和第一阀组、第二阀组的压力油路,从而控制所述合流阀处于合流或断开状态;第三换向阀,用于连通或断开第二换向阀的控制油口和第一控制阀、第二控制阀的反馈油口,所述第三换向阀的控制油口与第三控制阀的第一油口、第四控制阀的第一油口相连通;第四换向阀,用于连通或断开第四控制阀的第二油口与所述第一换向阀、第二换向阀的控制油口。 |
地址 |
325000 浙江省温州市龙湾区瑶溪街道环一工业区1号 |