一种发动机润滑油消耗量的实时测量方法

摘要

本发明属于发动机润滑油消耗量测量技术领域，特别涉及发动机润滑油消耗量的一种实时测量方法。采用硫元素平衡分析法，提出了一个发动机实时润滑油消耗量的计算公式m_oil=(0.5·m_exhaust·SO_2exhaust)/(k₂·S_oil)，其中排气流量m_exhaust为进气流量计测取的进气流量与油耗仪测取的燃油消耗量之和，排气SO₂含量SO_2exhaust通过SO₂气体分析仪实时获得，k₂为0.96~0.98，润滑油硫含量S_oil由硫含量测试装置事先测取。只需实时测取发动机的进气流量和燃油消耗量、排气SO₂含量，便可实时得到发动机瞬态工况的润滑油实时消耗量。对于多缸发动机的单个气缸的润滑油消耗量测量，在该多缸发动机待测单个气缸对应的排气歧管布置采样探头，测取该气缸的排气SO₂含量，可以得到多缸发动机的单个气缸的实时润滑油消耗量。

主权项

发动机润滑油消耗量的实时测量方法，其特征在于具体步骤如下：(1)布置发动机测量装置，在进气总管上安装进气流量计测取进气流量m_air，在进油总管上安装油耗仪测取燃油消耗量m_fuel，同时将SO₂气体分析仪的采样探头放置于发动机排气总管处，以测取发动机排气的SO₂含量SO_2exhaust；(2)采用完全不含硫的无硫燃油，故燃油硫含量S_fuel为0%；(3)采用硫含量测试装置，事先测取润滑油的硫含量S_oil；(4)启动发动机后，设置发动机到某一运行工况（某个转速和某个扭矩），排气流量值m_exhaust等于进气流量m_air加上燃油消耗量m_fuel，测取发动机排气SO₂含量SO_2exhaust；(5)发动机使用无硫燃油，故燃油硫含量S_fuel为零；进气中的硫含量极低，可忽略不计，进气硫含量S_air亦为零； 0.5·m_exhaust·SO_2exhaust=k₂·m_oil·S_oil                       进一步，可得润滑油消耗量m_oil为：m_oil=(0.5·m_exhaust·SO_2exhaust)/(k₂·S_oil)                    其中k₂为润滑油中的硫转化为SO₂ 的比例，为0.96~0.98；m_exhaust为排气流量(g/s)， m_oil为润滑油消耗量(g/s)，S_oil为润滑油硫含量(wt%)；(6)对于共有i个气缸的多缸发动机，气缸之间的润滑油消耗量可能存在差异；如果需要测量单个气缸的润滑油消耗量，只需将SO₂气体分析仪的采样探头放置于发动机第j个气缸单个排气歧管处，以测取发动机第j个气缸排气的SO₂含量SO_2j；其余测试方法与前述的步骤完全相同；发动机单个气缸的排气流量为m_exhaust/i，其中i为气缸数量；最后得到第j个气缸的润滑油消耗量为m_oil = (0.5·m_exhaust/i ·SO_2j) / (k₂·S_oil)。