| 发明名称 | 车辆用蓄电装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种在车辆受到后面碰撞时，防止高电压构件的损伤的车辆用蓄电装置。搭载于车辆的车身后部的封装电池(12)具备：电池模块(20)；将电池模块(20)从前后夹着而保持的前部保持构件(15)及后部保持构件(16)；支承在后部保持构件(16)的后表面上的单元电压传感器(25)。由于在后部保持构件(16)的后表面上固定罩(26)，且在后部保持构件(16)与罩(26)之间配置单元电压传感器(25)，因此使后面碰撞的碰撞载荷经由罩(26)而向后部保持构件(16)传递，由此在罩(26)与后部保持构件(16)之间确保对单元电压传感器(25)进行保护的空间，能够防止单元电压传感器(25)的损伤。 | ||
| 申请公布号 | CN104157803A | 申请公布日期 | 2014.11.19 |
| 申请号 | CN201410150398.7 | 申请日期 | 2014.04.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 阿部真史;大熊香苗 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I | 主分类号 | H01M2/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 洪秀川 |
| 主权项 | 一种车辆用蓄电装置，其是搭载于车辆的车身后部的蓄电装置(12)，其具备：蓄电池组(20)；将所述蓄电池组(20)从前后夹着而保持的前部保持构件(15)及后部保持构件(16)；以及支承在所述后部保持构件(16)的后表面上的高电压构件(25)，所述车辆用蓄电装置的特征在于，在所述后部保持构件(16)的后表面上固定罩(26)，在所述后部保持构件(16)与所述罩(26)之间配置所述高电压构件(25)。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||