一种耐用汽车轮毂

摘要

本实用新型公开了一种耐用汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体的外表面涂有抗氧化层，所述抗氧化层由环氧树脂底层和丙烯酸面层构成；所述轮毂本体内设置有内腔，所述内腔的内壁上设置有环形加强筋，所述环形加强筋有两个，呈“X”形交叉设置；所述轮毂本体包括轮辋、辐条和轴环，所述辐条设置在轮辋内，辐条底端与轴环固定连接，轮辋内壁上设置有固定卡槽，所述辐条通过固定卡槽与轮辋固定连接，辐条底端通过螺栓与轴环固定连接，本实用新型能有效防止轮毂本体氧化腐蚀，延长轮毂本体的使用寿命；增加了轮毂的强度，降低了轮毂的自重，更加耐用；辐条可更换，避免了因辐条损坏而更换整个轮毂造成的浪费，充分发挥了轮毂的使用价值。

主权项

一种耐用汽车轮毂，包括轮毂本体（1），其特征在于，所述轮毂本体（1）的外表面涂有抗氧化层（2），所述抗氧化层（2）由环氧树脂底层（3）和丙烯酸面层（4）构成；所述轮毂本体（1）内设置有内腔（5），所述内腔（5）的内壁上设置有环形加强筋（6），所述环形加强筋（6）有两个，呈“X”形交叉设置；所述轮毂本体（1）包括轮辋（7）、辐条（8）和轴环（9），所述辐条（8）设置在轮辋（7）内，辐条（8）底端与轴环（9）固定连接，轮辋（7）内壁上设置有固定卡槽（10），所述辐条（8）通过固定卡槽（10）与轮辋（7）固定连接，辐条（8）底端通过螺栓（11）与轴环（9）固定连接。