气门室线束

摘要

本实用新型涉及一种气门室线束，包含上端接口部位、中间固定支架、下端的发动机缸内连接部位和六个接口端子，上端接口内设置有封压环和锁紧盖，六个接口端子穿过下端的发动机缸内连接部位并且沿圆周方向等间距分布，上端接口部位上侧开有与接口匹配的螺纹槽，并且上端接口部位、中间固定支架和下端的发动机缸内连接部位一次整体成型。通过这样的设计，本实用新型的气门室线束将六个接口端子整合在一起，结构简单，减少了需要的本体数量，增加了单个气门室线束的功能并且体积更小。

主权项

一种气门室线束，其特征在于：所述气门室线束包括上端接口部位（1）、中间固定支架（2）、下端的发动机缸内连接部位（3）和六个接口端子（4）；所述上端接口部位（1）为空心的圆柱体，外侧上端开有用于和匹配接口卡接的螺旋槽，且上端接口部位（1）内设置有封压环（5），封压环（5）上设置有锁紧盖（6）；所述中间固定支架（2）为扁平的梯形支架，并且开有用于固定的螺孔；所述发动机缸内连接部位（3）为圆柱体，所述六个接口端子（4）穿过发动机缸内连接部位（3）并且沿上端接口部位（1）的圆周方向等间距分布，所述发动机缸内连接部位（3）上套有至少一个密封圈（7）。