发明名称 一种检测汽车控制器功能的外部接口电路
摘要 本实用新型公开了一种检测汽车控制器功能的外部接口电路,保证控制器不断电的电路由双刀双掷开关K12,开关K13组成,其作用是在数字万用表完成电压和电流切换时,先闭合K13保证控制器的供电状态。然后,动作K12、K11到对应的回路状态,再次断开K13,从而完成接口电路的切换。数字万用表4065的接口包括公共端、电压接入端、电流接入端,至于万用表测试电压或电流信号,可以通过开关K11来控制。本实用新型由一台数字万用表即可测试控制器电压、电流参数,节约了测试设备的成本;本转换接口的端口是可以灵活改变、便于拓展,可以根据需要进行灵活的配置,扩展性好;能够在测试过程中杜绝断电的现象,能够保证测量的准确性和使用的便利性。
申请公布号 CN203949967U 申请公布日期 2014.11.19
申请号 CN201420360453.0 申请日期 2014.07.01
申请人 常熟理工学院 发明人 徐惠钢;李彬;李秀娟;谢启;黄震;许超;田铠
分类号 G01R19/00(2006.01)I;G01R15/00(2006.01)I 主分类号 G01R19/00(2006.01)I
代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人 滕诣迪
主权项 一种检测汽车控制器功能的外部接口电路,其特征在于:包括持续供电电路、控制器引出探针管脚、万用表,其中持续供电电路由开关K13和双刀双掷开关K12组成,由开关K13断开或闭合使电源给控制器的供电的线路断开或连通,测量前先闭合开关K13;万用表包括公共端、电压接入端、电流接入端;当双刀双掷开关K12的双刀开关接触连通电源回路的触点(3、4)时,K13由闭合状态变为断开状态,万用表的公共端通过开关K11接触与控制器的接地端连通的触点(1),10个探针管脚电压点(1至10)分别通过开关K1至开关K10与万用表的电压接入端进行选择性连通,对不同的电压点进行电压测量;当双刀双掷开关K12的开关接触连通电流触点(5)和连通控制器电源端的触点(6)时,K13由闭合状态变为断开状态,万用表的公共端通过开关K11接触与控制器的电源端连通的触点(2),使得万用表的电流输入端与电源连通,进行总线的电流测量。
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