发明名称 一种道路面层沥青混合料离析程度的检测方法
摘要 本发明提供了一种道路面层沥青混合料离析程度的检测方法,包括以下步骤:一、根据道路面层沥青混合料的级配类型,分别确定其级配下限、级配上限和级配中值;然后根据级配下限制备粗型沥青混合料,根据级配中值制备中型沥青混合料,根据级配上限制备细型沥青混合料;二、将粗型沥青混合料、中型沥青混合料和细型沥青混合料均制成车辙试件,通过进行渗透性测试和空隙率测试,建立不同级配沥青混合料的渗透时间与空隙率的相关关系;三、根据相关关系评价道路面层沥青混合料的离析程度。本发明操作简单可行,检测灵敏度高,评价结果准确可靠,能够快速、准确地评价道路面层沥青混合料在摊铺完成后出现的离析状况。
申请公布号 CN103196813B 申请公布日期 2014.11.19
申请号 CN201310153566.3 申请日期 2013.04.28
申请人 长安大学 发明人 郝培文;王春;刘刚;张喜艳
分类号 G01N15/08(2006.01)I 主分类号 G01N15/08(2006.01)I
代理机构 西安创知专利事务所 61213 代理人 谭文琰
主权项 一种道路面层沥青混合料离析程度的检测方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤一、分别制备粗型沥青混合料、中型沥青混合料和细型沥青混合料:步骤101、根据道路面层沥青混合料的级配类型,分别确定道路面层沥青混合料的设计级配下限、设计级配中值和设计级配上限;步骤102、根据步骤101中所述道路面层沥青混合料的设计级配下限制备粗型沥青混合料;根据所述道路表面层沥青混合料的设计级配中值制备中型沥青混合料;根据所述道路面层沥青混合料的设计级配上限制备细型沥青混合料;步骤二、建立不同级配沥青混合料的渗透时间与空隙率的相关关系曲线:步骤201、将步骤102中所述粗型沥青混合料制成粗型车辙试件;将所述中型沥青混合料制成中型车辙试件;将所述细型沥青混合料制成细型车辙试件;步骤202、对步骤201中所述粗型车辙试件进行渗透性测试,得到粗型车辙试件的渗透时间T<sub>粗</sub>;对所述中型车辙试件进行渗透性测试,得到中型车辙试件的渗透时间T<sub>中</sub>;对所述细型车辙试件进行渗透性测试,得到细型车辙试件的渗透时间T<sub>细</sub>;所述T<sub>粗</sub>、T<sub>中</sub>和T<sub>细</sub>的单位均为s;步骤203、对步骤201中所述粗型车辙试件进行空隙率测试,得到粗型车辙试件的空隙率V<sub>粗</sub>;对所述中型车辙试件进行空隙率测试,得到中型车辙试件的空隙率V<sub>中</sub>;对所述细型车辙试件进行空隙率测试,得到细型车辙试件的空隙率V<sub>细</sub>;所述V<sub>粗</sub>、V<sub>中</sub>和V<sub>细</sub>的单位均为%;步骤204、将粗型车辙试件的渗透时间T<sub>粗</sub>与空隙率V<sub>粗</sub>,中型车辙试件的渗透时间T<sub>中</sub>与空隙率V<sub>中</sub>,以及细型车辙试件的渗透时间T<sub>细</sub>与空隙率V<sub>细</sub>,同时导入数据分析软件中作图,建立不同级配沥青混合料的渗透时间T与空隙率V的相关关系曲线;所述T的单位为s,所述V的单位为%;步骤三、根据步骤204中所述不同级配沥青混合料渗透时间T与空隙率V的相关关系曲线,评价道路面层沥青混合料的离析程度:步骤301、对道路面层沥青混合料进行渗透性测试,得到道路面层沥青混合料的实际渗透时间T<sub>实</sub>;所述T<sub>实</sub>的单位为s;步骤302、根据不同级配沥青混合料渗透时间T与空隙率V的相关关系曲线,推算出道路表面层沥青混合料的实际空隙率V<sub>实</sub>;所述V<sub>实</sub>的单位为%;步骤303、将道路表面层沥青混合料的实际空隙率V<sub>实</sub>与道路面层沥青混合料的目标空隙率V<sub>标</sub>进行差值计算,得到道路面层沥青混合料的空隙率变化量ΔV,ΔV=|V<sub>实</sub>‑V<sub>标</sub>|;ΔV的单位为%;步骤304、利用步骤303中所述道路面层沥青混合料的空隙率变化量ΔV对道路面层沥青混合料的离析程度进行检测。
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