| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Boden für einen Wärmetauscher, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend mehrere Durchzüge (12) zur Aufnahme von Rohren (8), wobei jeder Durchzug (12) aus zwei sich gegenüberliegenden im Wesentlichen geraden Längsseiten (15) und zwei sich gegenüberliegenden, gewölbten, wie insbesondere annähernd halbkreisähnlich ausgebildeten, Schmalseiten (16) besteht, wobei eine Berandung (19) eines Durchzugseckbereiches (17) zwischen der Längsseite (15) und der Schmalseite (16) ausgebildet ist. Bei einem Boden, welcher thermischen Beanspruchungen zuverlässig Stand hält, weist die Berandung (18, 18.2, 18.3) des Durchzugseckbereiches (12) einen geraden Verlauf zu einer von den Längsseiten (15) aufgespannten Basisebene (A) auf oder ist oberhalb der von den Längsseiten (15) aufgespannten Basisebene (A) gewölbt zur Basisebene (A) hinlaufend ausgebildet. |
