Steuerungsvorrichtung eines Hybridfahrzeugs

摘要

Ein Automatikgetriebe (10) bringt eine Kupplung (C-1) in einem Vorwärtsbereich in Eingriff und bringt eine Bremse (B-2) in einem Rückwärtsbereich selbst in einer EV-Antriebsbetriebsart in Eingriff, bei der eine Brennkraftmaschine (2) gestoppt ist. Eine Steuerungseinheit (1) weist eine Einrichtung zur Steuerung einer rotierenden elektrischen Maschine (41), die einen hinteren Motor (20) antreibt, wenn der Schaltbereich der Vorwärtsbereich in der EV-Antriebsbetriebsart ist, und eine Einrichtung zur Beschränkung bei Änderung (42) auf, die den Antrieb des hinteren Motors (20) für eine eingestellte Zeit nach Änderung des Schaltbereichs von dem Vorwärtsbereich auf den Rückwärtsbereich in der EV-Antriebsbetriebsart beschränkt. Der Start des Antriebs des hinteren Motors (20) durch die Einrichtung zur Steuerung der rotierenden elektrischen Maschine (41) wird für die Einstellzeit beschränkt, nachdem der Schaltbereich von dem Vorwärtsbereich zu dem Rückwärtsbereich geändert worden ist, und wird ein Schleifen der Kupplung (C-1) verhindert.