| 摘要 |
<p>Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Steuervorrichtung zur Bereitstellung einer Drehmomentzuverlässigkeit. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Verfahren und eine Steuervorrichtung zur Bereitstellung einer Drehmomentzuverlässigkeit, in denen festgestellt wird, ob ein Signal, das von einem Drehmomentausgabeelement ausgegeben wird, einen Fehler enthält, und in denen dann, wenn festgestellt wird, dass ein Fehler vorhanden ist, ein Drehmoment unter Verwendung von Lenkwinkelinformationen und Motorstellungsinformationen anstatt von Informationen, die von dem Drehmomentausgabeelement ausgegeben werden, exakt berechnet werden kann.</p> |
