| 摘要 |
<p>Bei einem Füllstandssensor zur Messung des Füllstands einer Flüssigkeit in einem Behälter, insbesondere zur Messung des Füllstands eines Kraftstoffes in einem Fahrzeugtank, mit einer Vielzahl von übereinander entlang einer Messstrecke angeordneten kapazitiven Sensoren, deren Dielektrizitätskonstante sich bei sich änderndem Füllstand ändert, soll bei möglichst einfachem Aufbau eine möglichst genaue Messung erreicht werden. Dies erfolgt in dem die Höhe der kapazitiven Sensoren entlang der Messstrecke unterschiedlich groß ist, wobei eine Gruppe von kapazitiven Sensoren, deren Höhe entlang der Messtrecke relativ groß ist, zur Auswertung des Füllstands dient, und dass eine zweite Gruppe von kapazitiven Sensoren, deren Höhe entlang der Messstrecke relativ klein ist, zur Referenzmessung dient.</p> |
