发明名称 | 带有具有集成的排出通道的汽缸盖的内燃发动机 | ||
摘要 | 本实用新型涉及带有具有集成的排出通道的汽缸盖的内燃发动机。本实用新型提供了一种内燃发动机。发动机包括汽缸盖,汽缸盖具有汽缸、进气口和冷凝物排出通道,其中汽缸具有排气门开口和进气门开口,进气口与进气门开口流体连通,并且被配置为使进气通过进气门开口流至汽缸,冷凝物排出通道延伸到进气口的壁中,并且包括被设置在入口下游的出口,入口被竖直地设置在出口的上方。本实用新型能够在不增加进气系统的尺寸的情况下,降低冷凝物对燃烧性能的影响,由此改善燃烧性能。 | ||
申请公布号 | CN203939586U | 申请公布日期 | 2014.11.12 |
申请号 | CN201420186683.X | 申请日期 | 2014.04.15 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | M·K·施普林格;P·博恩;G·巴奇 |
分类号 | F02F1/40(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/40(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种内燃发动机,其特征在于包含:汽缸盖,其具有至少一个汽缸,每个汽缸具有:与排气口流体连通的至少一个排气门开口,所述排气口被配置为经由排气系统排出排气;以及与进气口流体连通的至少一个进气门开口,所述进气口被配置为向所述汽缸供应空气;延伸到所述进气口的壁中的至少一个通道,所述通道具有入口和出口,并且被配置为使冷凝物朝向所述汽缸流动,其中所述出口被设置在所述入口的下游;以及增压空气冷却器,其被设置在所述进气系统中。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |