发明名称 |
一种二级增压车载空气压缩机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种二级增压车载空气压缩机,旨在提供一种消耗功率低、可靠性高、排气温度低的车用二级增压空气压缩机,它包括缸盖,缸盖与缸体通过阀板组件连接,缸体下方设有曲轴,缸体内并列设有第一级气缸和第二级气缸,阀板组件上设有卸荷机构,卸荷机构包括卸荷孔、柱塞、销、齿条、弹簧和齿轮,柱塞通过销与齿条固定连接,柱塞的一端对着卸荷孔,另一端与弹簧相连,齿条与齿轮啮合,缸盖内设有冷却系统,第一级气缸压缩排出的气体经冷却系统冷却后进入第二级气缸。本实用新型适用于大型汽车的刹车系统及现有汽车的改造。 |
申请公布号 |
CN203939674U |
申请公布日期 |
2014.11.12 |
申请号 |
CN201320890824.1 |
申请日期 |
2013.12.31 |
申请人 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
发明人 |
丘道龙;沈琼;刘益军;邓斌 |
分类号 |
F04B41/06(2006.01)I;F04B39/06(2006.01)I |
主分类号 |
F04B41/06(2006.01)I |
代理机构 |
广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 |
代理人 |
邓晓安 |
主权项 |
一种二级增压车载空气压缩机,包括缸盖(1),所述缸盖(1)与缸体(3)通过阀板组件(2)连接,所述缸体(3)下方设有曲轴(4),其特征在于:所述缸体(3)内并列设有第一级气缸(5)和第二级气缸(6),所述阀板组件(2)上设有卸荷机构(7)。 |
地址 |
537000 广西壮族自治区玉林市天桥路88号 |