带有辅助撬杆的轮胎轮毂分离装置

摘要

本实用新型公开了一种带有辅助撬杆的轮胎轮毂分离装置，包括一中心轴和一分离部，所述的分离部包括一分离杆、一“V”形连接块和一辅助撬杆，所述的分离杆的一端与所述的中心轴的上端转动连接，所述的分离杆的另一端与所述的“V”形连接块相连接转动连接，所述的辅助撬杆与所述的“V”形连接块转动连接。本实用新型的带有辅助撬杆的轮胎轮毂分离装置的优点是：带有辅助撬杆，较容易插入轮胎与轮毂的同时也较容易与轮毂中心相连接，使用效率较高，同时与分离杆转动连接拉辅助撬杆还能够防止分离部在沿轮毂中心转动的时候卡死，使用方便。

主权项

一种带有辅助撬杆的轮胎轮毂分离装置，包括一中心轴(1)和一分离部(2)，其特征在于：所述的分离部(2)包括一分离杆(21)、一“V”形连接块(22)和一辅助撬杆(23)，所述的分离杆(21)的一端与所述的中心轴(1)的上端转动连接，所述的分离杆(21)的另一端与所述的“V”形连接块(22)相连接转动连接，所述的辅助撬杆(23)与所述的“V”形连接块(22)转动连接。