发明名称 | 发动机冷却风扇组件 | ||
摘要 | 本发明涉及发动机冷却风扇组件。一种风扇组件包括具有风扇轮毂的风扇、具有驱动轴的马达、以及与驱动轴连结并与驱动轴一同旋转的驱动元件。风扇轮毂包括内表面和外表面。驱动元件与风扇轮毂的内表面接触以在驱动元件与风扇轮毂的内表面之间限定出多个间隔的驱动元件接触区域。夹具与驱动轴和风扇轮毂的外表面接合以将风扇连结于驱动轴。夹具接触风扇轮毂的外表面以在夹具与风扇轮毂的外表面之间限定出多个间隔的夹具接触区域。多个驱动元件接触区域与多个夹具接触区域大致对齐。 | ||
申请公布号 | CN101858242B | 申请公布日期 | 2014.11.12 |
申请号 | CN201010209768.1 | 申请日期 | 2010.04.09 |
申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | M·L··比洛多;F·R··科特;A·楚拉克 |
分类号 | F01P5/02(2006.01)I | 主分类号 | F01P5/02(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 蔡胜利 |
主权项 | 一种风扇组件,包括: 包括驱动轴的马达; 风扇,包括, 具有孔、内表面和外表面的风扇轮毂,驱动轴延伸通过所述孔,内表面朝向马达,且外表面远离马达;以及, 从风扇轮毂上沿径向伸出的多个扇叶, 驱动元件,所述驱动元件与驱动轴连结以与驱动轴一同旋转,驱动元件与风扇轮毂的内表面接触以在驱动元件和风扇轮毂的内表面之间限定多个间隔的驱动元件接触区域,驱动元件仅在驱动元件接触区域处向风扇轮毂的内表面施加压力以防止风扇沿驱动轴移动;以及 夹具,所述夹具接合驱动轴和风扇轮毂的外表面以将风扇连结于驱动轴,该夹具与风扇轮毂的外表面接触以在夹具和风扇轮毂的外表面之间限定多个间隔的夹具接触区域,夹具仅在夹具接触区域处向风扇轮毂的外表面施加压力以防止风扇沿驱动轴移动;以及 其中多个间隔的夹具接触区域中的每一个与多个间隔的驱动元件接触区域中的相对应一个大致对齐并且正好相反,从而使得夹具仅在与多个间隔的驱动元件接触区域相对应的位置处向风扇轮毂的外表面施加压力。 | ||
地址 | 德国斯图加特 |