发明名称 |
一种可变冲程发动机配气切换机构 |
摘要 |
一种可变冲程发动机配气切换机构,摇臂轴穿过四冲程模式臂、主摇臂和二冲程模式臂上通孔,四、二冲程模式臂分别与四、二冲程凸轮组成接触副。在四、二冲程模式臂、主摇臂上分别设销孔。销孔内设切换销。销孔左右两端均开口,二冲程模式臂外端为气孔,四、二冲程模式臂销孔壁上分别设定位槽;四冲程模式臂外端设进油孔。四、二冲程模式臂切换销中心分别有槽孔Ⅰ、槽孔Ⅱ,槽孔内分别设定位钢球,定位钢球通过弹簧与槽孔连接。在二冲程模式臂销孔内设回位弹簧,其一端与二冲程模式臂相连,另一端与二冲程模式臂切换销相连,二冲程模式臂销孔壁的右侧设通孔;主摇臂销孔内壁底部设油孔。本发明原机改动小,结构简单,易于加工生产,切换平稳。 |
申请公布号 |
CN104141519A |
申请公布日期 |
2014.11.12 |
申请号 |
CN201410344083.6 |
申请日期 |
2014.07.18 |
申请人 |
燕山大学 |
发明人 |
夏怀成;高普;谷浩;周贝贝;安子君;景猛;梁月 |
分类号 |
F01L1/18(2006.01)I;F01L9/02(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/18(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄一诚知识产权事务所 13116 |
代理人 |
崔凤英 |
主权项 |
一种可变冲程发动机配气切换机构,其包括摇臂轴、四冲程模式臂、主摇臂、二冲程模式臂、四冲程模式凸轮、二冲程模式凸轮、四冲程模式臂切换销、二冲程模式臂切换销、主摇臂切换销、四冲程模式臂销孔、二冲程模式臂销孔、主摇臂销孔、进油孔、定位槽Ⅰ、定位槽Ⅱ、气孔、定位钢球Ⅰ、定位钢球Ⅱ、槽孔Ⅰ、槽孔Ⅱ、弹簧、回位弹簧和油孔,其特征在于:摇臂轴从左至右依次穿过四冲程模式臂、主摇臂和二冲程模式臂上的通孔,该四冲程模式臂与四冲程模式凸轮组成接触副,该二冲程模式臂与二冲程模式凸轮组成接触副,上述四冲程模式臂和二冲程模式臂分别接触四冲程模式凸轮和二冲程模式凸轮上下运动,在上述四冲程模式臂、二冲程模式臂、主摇臂上分别设有四冲程模式臂销孔、二冲程模式臂销孔、主摇臂销孔,上述三个销孔在同一中心线上,在上述四冲程模式臂销孔内设有四冲程模式臂切换销,二冲程模式臂销孔内设有二冲程模式臂切换销,主摇臂的销孔内设有主摇臂切换销,该四冲程模式臂切换销、二冲程模式臂切换销、主摇臂切换销可在对应的销孔内自由移动,该四冲程模式臂销孔、二冲程模式臂销孔和主摇臂销孔的左右两端均开口,上述二冲程模式臂的外端设有气孔,该气孔的直径小于二冲程模式臂切换销的外径,在垂直于二冲程模式臂销孔的径向销孔壁上设有两个半球形的定位槽Ⅱ;上述四冲程模式臂的外端设有进油孔,其进油孔的直径小于四冲程模式臂切换销的外径,该进油孔可使油液流入,在垂直于四冲程模式臂销孔的径向销孔壁上设有两个半球形的定位槽Ⅰ,上述定位槽Ⅱ和定位槽Ⅰ的直径相同,四冲程模式臂切换销的中心有垂直于轴向贯通的槽孔Ⅰ,在该槽孔Ⅰ内设有两个定位钢球Ⅰ,该定位钢球Ⅰ与槽孔Ⅰ通过弹簧连接,该槽孔Ⅰ的外径大于等于定位钢球Ⅰ的直径,二冲程模式臂切换销的中心有垂直于轴向贯通的槽孔Ⅱ,在该槽孔Ⅱ内设有两个定位钢球Ⅱ,该定位钢球Ⅱ通过弹簧与槽孔Ⅱ连接,该槽孔Ⅱ的外径大于等于定位钢球Ⅱ的直径,在上述二冲程模式臂销孔内设有回位弹簧,该回位弹簧的一端与上述二冲程模式臂相连,另一端与二冲程模式臂切换销相连,二冲程模式臂销孔壁的右侧设有通孔,其直径小于二冲程模式臂切换销的直径;在主摇臂销孔的内壁圆周底部设有油孔。 |
地址 |
066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号 |