| 发明名称 | 燃料箱的缓冲部件的安装结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种燃料箱的缓冲部件的安装结构，该安装结构能够得到高缓冲性，同时防止了随着时间经过而结合力降低，且提高了安装性。燃料箱的缓冲部件的安装结构(1A)的特征在于，缓冲部件(3A)具有主体部(61)和从主体部(61)延伸出来并与凹部(11)卡合的脚部(71)，主体部(61)具有绕主体部(61)的中心轴等间隔地向车体侧(S)突出的多个第一峰部(21)、形成于相邻的第一峰部(21)之间的多个第一谷部(22)、绕主体部(61)的中心轴等间隔地向燃料箱(2)侧突出并与燃料箱(2)抵接的多个第二峰部(23)和形成于相邻的第二峰部(23)之间的多个第二谷部(24)，在与中心轴(C)平行的方向上，第一峰部(21)与第二谷部(24)形成于对应的位置，第二峰部(23)与第一谷部(22)形成于对应的位置。 | ||
| 申请公布号 | CN102653230B | 申请公布日期 | 2014.11.12 |
| 申请号 | CN201210038973.5 | 申请日期 | 2012.02.20 |
| 申请人 | 八千代工业株式会社 | 发明人 | 稻叶龙太郎;瀬古充宏 |
| 分类号 | B60K15/03(2006.01)I | 主分类号 | B60K15/03(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;黄纶伟 |
| 主权项 | 一种燃料箱的缓冲部件的安装结构，该安装结构具有：车辆用的燃料箱，其在表面形成有凹部；以及缓冲部件，其夹设于车体和所述燃料箱之间，其特征在于，所述缓冲部件具有主体部和脚部，所述脚部从所述主体部延伸出来并与所述凹部卡合，所述主体部具有：多个第一峰部，所述多个第一峰部绕所述主体部的中心轴等间隔地向所述车体侧突出；多个第一谷部，所述多个第一谷部形成于相邻的所述第一峰部之间；多个第二峰部，所述多个第二峰部绕所述主体部的中心轴等间隔地向所述燃料箱侧突出；以及多个第二谷部，所述多个第二谷部形成于相邻的所述第二峰部之间，在与所述主体部的中心轴平行的方向上，所述第一峰部与所述第二谷部形成于对应的位置，所述第二峰部与所述第一谷部形成于对应的位置。 | ||
| 地址 | 日本埼玉县 | ||