动车用接地开关

摘要

本实用新型公开了一种动车用接地开关，包括主箱体、副箱体、连接部分；所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，面板组装包括转轴，转轴上固定有转臂和第一接地臂，箱体组装包括手柄座，手柄座的外端连接有手柄，手柄座的内端连接有转轮，转轮的边缘部位连接有螺杆，螺杆的另一端与转臂连接，锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；副箱体上设有小转轴，小转轴上设有第二接地臂；第一接地臂与第二接地臂通过连杆连接。用一个手柄连接控制两个接地臂，具有方便、简洁的特点，对于与同平面纵向双接地夹的配合更加方便安装并且车顶开孔少。

主权项

一种动车用接地开关，其特征在于，包括主箱体、副箱体、连接部分；所述主箱体包括面板组装、箱体组装和锁头面板组装，所述面板组装包括面板，所述面板内设有转轴，所述转轴上固定有转臂和第一接地臂，所述箱体组装包括箱体，所述面板与所述箱体通过螺栓连接，所述箱体上设有手柄座，所述手柄座的外端连接有手柄，所述手柄座的内端连接有转轮，所述转轮的边缘部位连接有螺杆，所述螺杆的另一端与所述转臂连接，所述锁头面板组装包括锁芯、锁块、钥匙和锁头面板；所述副箱体包括固定在安装板上的小箱体，所述小箱体上设有小转轴，所述小转轴上设有第二接地臂；所述连接部分包括连接所述主箱体和副箱体的连接板，还包括连接所述第一接地臂和第二接地臂的连接杆，所述连接板上对应所述第一接地臂的部位设有安全夹。