发明名称 可以释放过载扭矩的回转装置
摘要 本实用新型一种可以释放过载扭矩的回转装置属于回转动力传动装置领域,包括扭矩释放机构和驱动机构,驱动机构包括电机和联轴器;扭矩释放机构包括第一传动轴、第二传动轴、压簧组、第一弹簧座、第二弹簧座、压簧调整螺母、传动键和多个弹簧固定销;第一传动轴包括光杆、挡板、螺杆和传动轴孔,光杆和螺杆分别同轴固连于挡板的两侧,其三者一体成型。本装置能通过简单的纯机械结构确保额定脱扣扭矩的有效传递,并能自动对传动轴上的过载扭矩进行释放和复位,本装置无需复杂昂贵的电气检测元件和反馈、控制系统,也无需对驱动电机进行调速控制或人工干预,能够在确保回转系统以最高的平均转速传动力矩的同时限制回转系统的最高转速或最大扭矩。
申请公布号 CN203939893U 申请公布日期 2014.11.12
申请号 CN201420360782.5 申请日期 2014.06.30
申请人 长春工业大学 发明人 周晓东;尚金红;朱成伟
分类号 F16D43/21(2006.01)I 主分类号 F16D43/21(2006.01)I
代理机构 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人 田春梅
主权项 可以释放过载扭矩的回转装置,其特征在于:该回转机构包括扭矩释放机构(1)和驱动机构(2),驱动机构(2)包括电机(2‑1)和联轴器(2‑2);扭矩释放机构(1)包括第一传动轴(1‑1)、第二传动轴(1‑2)、压簧组(1‑3)、第一弹簧座(1‑4)、第二弹簧座(1‑5)、压簧调整螺母(1‑6)、传动键(1‑7)和多个弹簧固定销(1‑8);第一传动轴(1‑1)包括光杆(1‑1‑1)、挡板(1‑1‑2)、螺杆(1‑1‑3)和传动轴孔(1‑1‑4),光杆(1‑1‑1)和螺杆(1‑1‑3)分别同轴固连于挡板(1‑1‑2)的两侧,其三者一体成型;传动轴孔(1‑1‑4)位于螺杆(1‑1‑3)的顶端,其内侧壁上设有沿轴向的第一键槽(1‑1‑4‑1); 所述第一弹簧座(1‑4)包括第一摩擦盘(1‑4‑1)和销轴(1‑4‑2),销轴(1‑4‑2)同轴固连于第一摩擦盘(1‑4‑1)的前端面上,其二者一体成型;销轴(1‑4‑2)的外侧壁上设有沿轴向的第二键槽(1‑4‑2‑1);多个弹簧固定销(1‑8)按相同的圆周角同轴固连在第一摩擦盘(1‑4‑1)的后侧端面上;多个弹簧固定销(1‑8)按相同的圆周角同轴固连在第二弹簧座(1‑5)的后侧端面上;第二传动轴(1‑2)包括第二摩擦盘(1‑2‑1)和负载轴(1‑2‑2),负载轴(1‑2‑2)同轴固连于第二摩擦盘(1‑2‑1)的后侧端面上,其二者一体成型;第二弹簧座(1‑5)为圆环结构,圆环的外径与第一摩擦盘(1‑4‑1)相同,圆环的内侧壁光滑;压簧组(1‑3)包括多根压簧,所述的每一个压簧完全相同,压簧的两端分别套在一个弹簧固定销(1‑8)上; 所述第一传动轴(1‑1)的螺杆(1‑1‑3)顺次穿过压簧调整螺母(1‑6)和第二弹簧座(1‑5),压簧调整螺母(1‑6)与螺杆(1‑1‑3)螺纹连接,第二弹簧座(1‑5)的一端与压簧调整螺母(1‑6)连接,其另一端与压簧组(1‑3)的一端连接,压簧组(1‑3)的另一端与第一摩擦盘(1‑4‑1)的前端面连接;销轴(1‑4‑2)插入到传动轴孔(1‑1‑4)内部,第一键槽(1‑1‑4‑1)通过传动键(1‑7)与第二键槽(1‑4‑2‑1)连接; 所述第一摩擦盘(1‑4‑1)的前端面与第二摩擦盘(1‑2‑1)的前端面连接,电机(2‑1)的动力轴通过联轴器(2‑2)与第一传动轴(1‑1)的光杆(1‑1‑1)连接。 
地址 130021 吉林省长春市朝阳区延安大街2055号
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