车载用空气压缩机装置

摘要

本发明系有关于一种车载用空气压缩机装置，该装置系包含有一内装有空气压缩机之机盒体，一内含有化学胶液之补胶罐可利用盖体之入气端管结合于空气压缩机之出气歧管上，且入气端管内设有一延伸至盖体内壁所接之管体的顶端的第一挠性线体，而盖体之出胶端管可结合一串接软管，且出胶端管内设有一延伸至阀门座的第二挠性线体，藉由出气歧管将第一挠性线体推移并推开管体上端之塞件，使空气不必经由化学胶液而可直接经由管体输出再向下迫挤化学胶液之上表面，而串接软管将第二挠性线体推移并推开阀门环，让化学胶液经由出胶端管及串接软管而连通至破损轮胎之气嘴，可安全进行及有效达成补胎及充气等动作。

主权项

一种车载用空气压缩机装置，包括有：一机盒体，其内部装设有一可藉由电源启动而产生空气压力之空气压缩机，空气压力可由空气压缩机之出气歧管输出；一补胶罐，其系为具有开口端及内容室的罐体，内容室可容置做为修补汽车轮胎之化学胶液，一盖体可螺合罐体之开口端，于盖体上则连结一长度大于化学胶液被填充在内容室时之高度的管体，管体之开放端以一塞件封闭，于盖体外侧另设置二个分别具有内通道之入气端管及出胶端管，一第一挠性线体可被穿伸置设于入气端管之内通道及管体之长通道内，该入气端管可与空气压缩机之出气岐管相结合，于出胶端管内设有一第二挠性线体；一串接软管，其一端连结有一第一端接头，另端则连结有一第二端接头，该第一端接头连结于盖体之出胶端管，第二端接头则可被接至汽车轮胎之气嘴。