| 摘要 |
1. Топливно-воздушный отделитель, содержащий:камеру с внутренней поверхностью боковой стенки и смежными внутренними верхней и нижней поверхностями;впуск, открывающийся к поверхности боковой стенки, чтобы вводить топливо и воздух и вызывать протекание топлива и воздуха по спирали вниз и вдоль поверхности боковой стенки;погружную трубу, открывающуюся к нижней поверхности и продолжающуюся вдоль оси поверхности боковой стенки до выпуска топлива; ивыпуск воздуха на верхней поверхности.2. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором погружная труба ориентирована вертикально.3. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором внутренняя поверхность боковой стенки является цилиндрической.4. Топливно-воздушный отделитель по п.3, в котором внутренняя верхняя поверхность расположена непосредственно над внутренней нижней поверхностью.5. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором впуск расположен смежно внутренней верхней поверхности.6. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором впуск выровнен по касательной внутренней поверхности боковой стенки.7. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором внутренняя верхняя поверхность больше в диаметре, чем внутренняя нижняя поверхность.8. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором внутренняя нижняя поверхность больше в диаметре, чем внутренняя верхняя поверхность.9. Топливно-воздушный отделитель по п.1, в котором камера является упруго деформируемой под действием пульсации давления топлива и воздуха, введенных во впуск.10. Система двигателя, содержащая:топливно-воздушный отделитель, имеющий камеру с внутренней поверхностью боковой стенки и смежными внутренними |
