| 摘要 |
1. Система подачи топлива двигателя, содержащая топливный резервуар, топливный насос низкого давления для подачи топлива из резервуара в топливный насос высокого давления с приводом от двигателя, по меньшей мере одну топливную форсунку для подачи топлива под высоким давлением в двигатель, накопитель топлива для накопления топлива под высоким давлением, клапанное средство для управления потоком топлива между топливным насосом высокого давления, накопителем и двигателем, и электронный контроллер для управления работой топливного насоса высокого давления, клапанного средства и по меньшей мере одной топливной форсунки, при этом электронный контроллер осуществляет работу топливного насоса высокого давления на одном из нулевого уровня потребления и оптимального уровня потребления, и использует клапан для управления потоком топлива в двигатель из топливного насоса высокого давления и накопителя для удовлетворения потребности в топливе у двигателя, если накопитель не пуст, и потребности в топливе у двигателя большей, чем количество топлива, имеющееся в распоряжении из топливного насоса высокого давления при работе на оптимальном уровне потребления.2. Система по п. 1, в которой электронный контроллер дополнительно выполнен с возможностью оценки текущего уровня топлива в накопителе высокого давления, оценки потребности в топливе у двигателя и оценки текущего количества топлива, имеющегося в распоряжении из топливного насоса высокого давления при работе на оптимальном уровне потребления, и управления потоком топлива в двигатель из топливного насоса высокого давления и накопителя для удовлетворения потр� |
