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<p>Radiale Doppelkupplungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine äußere erste Kupplung mit einem ersten Lamellenpaket und eine innere zweite Kupplung mit einem zweiten Lamellenpaket, wobei die erste Kupplung mit einem ersten Betätigungssystem betätigbar ist und die zweite Kupplung mit einem zweiten Betätigungssystem betätigbar ist und wobei das erste Betätigungssystem und das zweite Betätigungssystem in einer radialen Richtung außerhalb eines von dem zweiten Lamellenpaket umschlossenen Bereichs angeordnet sind.</p> |
