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<p>[Problemstellung] Schaffung einer Temperaturanpassungsvorrichtung, die in der Lage ist, eine Temperaturanpassung an einer elektronischen Vorrichtung, die an einem Fahrzeug angebaut ist, z. B. einer Batterie, unter Verwendung eines Peltier-Elements effizient durchzuführen. [Lösung] Eine Temperaturanpassungsvorrichtung weist ein Peltier-Element, das mit elektrischer Leistung versorgt wird, um einen Wärmetausch zwischen einer elektronischen Vorrichtung, die an einem Fahrzeug angebaut ist, und einem Wärmetauschabschnitt des Fahrzeugs zu ermöglichen; und einen Peltier-Elementsteuerabschnitt auf, der die elektrische Leistung steuert, die dem Peltier-Element zugeführt wird. Wenn der Temperaturunterschied zwischen einer ersten Oberfläche des Peltier-Elements, die als exotherme Oberfläche dient, und einer zweiten Oberfläche des Peltier-Elements, die als endotherme Oberfläche dient, als Folge der Zufuhr von elektrischer Leistung zum Peltier-Element größer wird als ein erster vorgegebener Wert, unterbricht der Peltier-Elementsteuerabschnitt die Zufuhr von elektrischer Leistung zum Peltier-Element.</p> |
