发明名称 | 一种散热器水室结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及汽车散热器领域,具体涉及一种散热器水室结构。包括上、下水室,芯体,进水口,出水口,进水口安装在上水室,上水室安装在芯体的上部,出水口安装在下水室,下水室安装在芯体的下部,上、下水室的纵截面采用半椭圆形结构,在上、下水室的表面布置加强筋。下水室的水室高度从出水口开始,高度沿水室横向逐渐减小,整个下水室呈流线形结构。本实用新型结构可以加强水室强度,使散热器能够承受较大的负压和正压,从而保证散热器不失效,延长使用寿命。下水室横向采用流线设计结构,可减小冷却液流出下水室出口的阻力。 | ||
申请公布号 | CN203925728U | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
申请号 | CN201420328058.4 | 申请日期 | 2014.06.19 |
申请人 | 江铃汽车股份有限公司 | 发明人 | 朱金华;代士青;方强;朱玉明 |
分类号 | F01P11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01P11/00(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种散热器水室结构,包括上、下水室,芯体,进水口,出水口,进水口安装在上水室,上水室安装在芯体的上部,出水口安装在下水室,下水室安装在芯体的下部,其特征在于:上、下水室的纵截面采用半椭圆形结构,在上下水室的表面布置加强筋。 | ||
地址 | 330052 江西省南昌市迎宾北大道509号 |