发明名称 | 液压系统 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种液压系统,包括液压促动器、蓄液器、蓄液器加液阀和流体地连接在蓄液器加液阀和蓄液器之间的液压变速器。液压变速器包括机械地连接至变速器泵的变速器马达。蓄液器加液阀流体地连接在变速器马达和液压促动器之间。变速器泵的尺寸为允许不超过允许经过变速器马达的流体的四分之三的最大流体经过。采用本实用新型的技术方案,可以使用体积相对较小的蓄液器,即使与相对较小的机械组合使用中,能够实现所需的能量回收,能量的回收再利用可以提高机械效率且降低燃油费用。 | ||
申请公布号 | CN203926237U | 申请公布日期 | 2014.11.05 |
申请号 | CN201420222278.9 | 申请日期 | 2014.05.04 |
申请人 | 卡特彼勒公司 | 发明人 | 马鹏飞;尚同林;章佼;陈大尧;文岗 |
分类号 | F15B21/14(2006.01)I | 主分类号 | F15B21/14(2006.01)I |
代理机构 | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人 | 崔滨生 |
主权项 | 一种液压系统(50),其特征在于,包括:液压促动器(30);蓄液器(72);蓄液器加液阀(74);以及流体地连接在蓄液器加液阀(74)和蓄液器(72)之间的液压变速器单元(77),该液压变速器单元(77)包括,机械地连接至变速器泵(79)的变速器马达(78),流体地连接在变速器马达(78)和液压促动器(30)之间的蓄液器加液阀(74),变速器泵(79)尺寸允许的最大流量不超过允许通过变速器马达(78)流量的3/4。 | ||
地址 | 美国伊利诺伊州皮尔里亚市当街东北100号 |