发明名称 燃料电池系统
摘要 本发明的燃料电池系统具备:燃料电池,具备将具有催化剂层的电极配置在高分子电解质膜的两面而成的膜-电极组件;蓄电装置,与燃料电池并列地连接于负载;及控制装置,通过使燃料电池的输出电压下降至规定电压而实施所述催化剂层的性能恢复处理,在满足规定的间歇运转实施条件的情况下,能够实施将向燃料电池的发电指令值设定为零并通过来自蓄电装置的电力来提供向负载的电力供给的间歇运转,在该间歇运转期间实施性能恢复处理,燃料电池系统中,在需要实施性能恢复处理的情况下,在蓄电装置的剩余容量为规定量以下时,控制装置使间歇运转的实施时机延迟,且实施向蓄电装置的充电直至剩余容量超过所述规定量。
申请公布号 CN104137314A 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201280070973.1 申请日期 2012.03.01
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 松末真明;池田耕太郎;井上侑美
分类号 H01M8/04(2006.01)I;H01M8/00(2006.01)I 主分类号 H01M8/04(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 苏卉;车文
主权项 一种燃料电池系统,具备:燃料电池,具备将具有催化剂层的电极配置在高分子电解质膜的两面而成的膜‑电极组件;蓄电装置,与所述燃料电池并列地连接于负载;及控制装置,通过使所述燃料电池的输出电压下降至规定电压而实施所述催化剂层的性能恢复处理,在满足规定的间歇运转实施条件的情况下,能够实施将向所述燃料电池的发电指令值设定为零并通过来自所述蓄电装置的电力来提供向所述负载的电力供给的间歇运转,在该间歇运转期间实施所述性能恢复处理,所述燃料电池系统中,在需要实施所述性能恢复处理的情况下,在所述蓄电装置的剩余容量为规定量以下时,所述控制装置使所述间歇运转的实施时机延迟,且,实施向所述蓄电装置的充电直至所述剩余容量超过所述规定量。
地址 日本爱知县丰田市