一种排量2.0L汽车的排气消声器

摘要

一种排量2.0L汽车的排气消声器，包括主腔体、进气管、排气管和中间管，所述主腔体由腔壁、前端盖和后端盖围成；所述主腔体内所设前隔板和后隔板将主腔体分为前腔、中腔和后腔；用于连接汽车尾气管的进气管穿过前腔直接插入到中腔，其进气口端连接有法兰盘，出气口端设有渐扩口，其位于前腔的部分的管壁上设有气孔；中间管的前后两端分别伸进前腔和后腔，且其伸到后腔内的一端端口封闭，其位于中腔内部分的管壁上设有气孔；排气管的一端伸进前腔内，另一端依次穿过后腔和后端盖，并与外部连通，其伸进前腔的一端设有渐收口，处于外部的管尾处设有渐扩结构排气尾段。本实用新型排气消声器可有效降低排气噪声，设计合理，具有较好的应用前景。

主权项

一种排量2.0L汽车的排气消声器，包括主腔体(1)、进气管(2)、排气管(3)和中间管(4)，所述主腔体(1)由腔壁(11)、前端盖(12)和后端盖(13)围成，其特征在于：主腔体(1)内所设前隔板(5)和后隔板(6)将主腔体(1)分为前腔(14)、中腔(15)和后腔(16)，前隔板(5)上设有至少有一个气孔；前端盖(12)和后端盖(13)均为双层设置，内外两层之间存在间隙；用于连接汽车尾气管的进气管(2)穿过前腔(14)直接插入到中腔(15)，其进气口端连接有法兰盘(21)，出气口端设有渐扩口(22)，其位于前腔(14)的部分的管壁上至少有一个直径为6‑8mm的气孔；中间管(4)的前后两端分别伸进前腔(14)和后腔(16) ，且其伸到后腔(16)内的一端端口封闭，其位于中腔(15)内部分的管壁上至少有一个直径为8‑10mm的气孔；排气管(3)的一端伸进前腔(14)内，另一端依次穿过后腔(16)和后端盖(13)，并与外部连通，其伸进前腔(14)的一端设有渐收口(31)，处于外部的管尾处设有直筒状的排气尾段(32)，其位于后腔(16)的部分的管壁上至少有一个气孔，气孔直径为4‑6mm；所述前隔板(5)和后隔板(6)周围有直角翻边。