发明名称 |
一种多功能搬运车 |
摘要 |
本实用新型公开一种多功能搬运车,其中空式底板框架的下部设有四个车轮;底板框架上部设有凹槽式绝缘平台;底板框架和绝缘平台的横向内侧均对称设有平行的内导轨槽;底板框架和绝缘平台的一端分别与内、外收缩杆一端固连;绝缘平台和底板框架的内导轨槽分别通过滑轮与内、外收缩杆另一端相连;对称的内、外收缩杆之间分别设有内、外连杆;液压杆固定于内连杆上;底板框架的纵向一端固设有支架;该支架外端与液压缸相连;液压缸的泄压块通过液压管Ⅰ与泄压操作杆相连;液压缸的打压块通过液压管Ⅱ与打压操作杆相连;绝缘平台一端铰接有推车的扶手架;该扶手架内设有若干横梁;该扶手架下部铰接有限位板;该限位板与绝缘平台适配位置的固定轴套连。 |
申请公布号 |
CN203920821U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420364338.0 |
申请日期 |
2014.07.03 |
申请人 |
国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司营口供电公司 |
发明人 |
潘家祥;董秀云;贺跃勇;李俊钧;高千;齐凤元;张旗;石磊;杨帆;魏晓晨;王起琦;张家然;姜洪伟;全彪;吕千 |
分类号 |
B62B3/02(2006.01)I;B62B5/00(2006.01)I;B62B5/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62B3/02(2006.01)I |
代理机构 |
沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 |
代理人 |
王宪忠 |
主权项 |
一种多功能搬运车,包括液压缸、液压管、车轮,其特征在于:中空式底板框架(7)的下部设有四个车轮(13);底板框架(7)上部设有与其相适配的凹槽式绝缘平台(2);所述的底板框架(7)和绝缘平台(2)的横向内侧均对称设有平行的内导轨槽;底板框架(7)和绝缘平台(2)的一端分别与内、外收缩杆(5、4)的一端固连;绝缘平台(2)和底板框架(7)的内导轨槽分别通过滑轮与内、外收缩杆(5、4)的另一端相连;对称的内、外收缩杆(5、4)之间分别设有内、外连杆(6、20);液压杆(8)固定于内连杆(6)的适配位置上;底板框架(7)的纵向一端固设有支架(10);该支架(10)外端与液压缸(9)相连;液压缸(9)的泄压块(11)通过液压管Ⅰ(12)与泄压操作杆(16)相连;液压缸(9)的打压块(21)通过液压管Ⅱ(22)与打压操作杆(15)相连;所述的绝缘平台(2)的一端铰接有推车的扶手架(14);该扶手架(14)内设有若干横梁;该扶手架(14)下部铰接有限位板(19);该限位板(19)与绝缘平台(2)适配位置的固定轴(1)套连。 |
地址 |
100031 北京市西城区西长安街86号 |