发明名称 自行车微型变速箱的滑块式换档器
摘要 本实用新型公开了一种自行车微型变速箱的滑块式换档器,该滑块式换档器,其特征在于:在变速箱上盖设有滑槽,在滑槽内装有换挡滑块,用前压板和后压板将换挡滑块限制在滑槽内前后滑动,在换挡滑块上设有拨杆,在换挡滑块的前端连接有加挡拉线,在换挡滑块的后端连接有减挡拉线,在换挡滑块的左侧面或右侧面或左侧面和右侧面设有限位齿,限位齿为四颗,在变速箱上盖设有限位爪,限位爪有弹性,限位齿与限位爪啮合,在前压板和后压板上设有盖板。本换档器具有结构简单、超薄、占空间小,生产、维修容易,稳定性、耐用、不脱挡,拉动一次加挡拉线或减挡拉线,就可实现一次换档,换档操作容易。易被自行车爱好者接受,具有推广普及价值。
申请公布号 CN203921113U 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201420181241.6 申请日期 2014.04.15
申请人 石宗泽 发明人 石宗泽
分类号 B62M25/02(2006.01)I 主分类号 B62M25/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自行车微型变速箱的滑块式换档器,自行车微型变速箱设有中轴(21)、副轴(17),在变速箱上盖(1)设有拨叉,拨叉分别为一挡拨叉(15)、二挡拨叉(13)、三挡拨叉(3)、四挡拨叉(6),其特征在于:在变速箱上盖(1)设有滑槽,在滑槽内装有换挡滑块(20),用前压板(2)和后压板(11)将换挡滑块(20)限制在滑槽内前后滑动,在换挡滑块(20)上设有拨杆,拨杆有弹性,拨杆分别为一挡拨杆(16)、二挡拨杆(14)、三挡拨杆(7)、四挡拨杆(8),在换挡滑块(20)的前端连接有加挡拉线(4),在换挡滑块(20)的后端连接有减挡拉线(5),在换挡滑块(20)的左侧面或右侧面或左侧面和右侧面设有限位齿,限位齿为四颗,在变速箱上盖(1)设有限位爪,限位爪有弹性,限位齿与限位爪啮合,在前压板(2)和后压板(11)上设有盖板(22),一挡拨杆(16)与一挡拨叉(15)相对应,二挡拨杆(14)与二挡拨叉(13)相对应,三挡拨杆(7)与三挡拨叉(3)相对应,四挡拨杆(8)与四挡拨叉(6)相对应;加挡运行,当换挡滑块(20)在后止点时,一挡拨杆(16)与一挡拨叉(15)结合,其余拨杆与拨叉分离,拉动加挡拉线(4)一次,换挡滑块(20)向前运动一颗限位齿,二挡拨杆(14)与二挡拨叉(13)结合,其余拨杆与拨叉分离,又拉动加挡拉线(4)一次,换挡滑块(20)又向前运动一颗限位齿,三挡拨杆(7)与三挡拨叉(3)结合,其余拨杆与拨叉分离,再拉动加挡拉线(4)一次,换挡滑块(20)再向前运动一颗限位齿,换挡滑块(20)运行到前止点,四挡拨杆(8)与四挡拨叉(6)结合,其余拨杆与拨叉分离;减挡运行,当换挡滑块(20)在前止点时,四挡拨杆(8)与四挡拨叉(6)结合,其余拨杆与拨叉分离,拉动减挡拉线(5)一次,换挡滑块(20)向后运动一颗限位齿,三挡拨杆(7)与三挡拨叉(3)结合,其余拨杆与拨叉分离,又拉动减挡拉线(5)一次,换挡滑块(20)又向后运动一颗限位齿,二挡拨杆(14)与二挡拨叉(13)结合,其余拨杆与拨叉分离,再拉动减挡拉线(5)一次,换挡滑块(20)再向后运动一颗限位齿,换挡滑块(20)运行到后止点,一挡拨杆(16)与一挡拨叉(15)结合,其余拨杆与拨叉分离。
地址 401520 重庆市合川区中南路666号华地领域3栋8-3
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