发明名称 一种箱型隔震基础机场道面结构
摘要 本发明一种箱型隔震基础机场道面结构,它由面层和基层构成:面层为混凝土道面,直接承受飞机荷载,位置在上;基层为箱型隔震基础,起承重作用,位置在下;箱型隔震基础置于地基上,混凝土道面置于箱型隔震基础上。该混凝土道面采用机场道面常用的水泥、沥青混凝土制成,该箱型隔震基础由顶板、外墙、横墙、纵墙、底板、隔震支座组成。底板设置在地基上,外墙、横墙、纵墙分为上、下两部分,下半部与底板浇筑为一整体,上半部与顶板浇筑为一整体,两部分之间以隔震支座相连。本发明是一种适用于山区、软土等复杂地基的新型机场道面结构,它调整地基不均匀沉降能力强,减小地基处理难度,且隔震式结构使机场道面在地震作用下仍能维持正常使用功能。
申请公布号 CN101967786B 申请公布日期 2014.11.05
申请号 CN201010286060.6 申请日期 2010.09.17
申请人 北京航空航天大学 发明人 郭全全;李芊;尚坤
分类号 E01C3/06(2006.01)I;E01C9/00(2006.01)I 主分类号 E01C3/06(2006.01)I
代理机构 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 代理人 王顺荣;唐爱华
主权项 一种箱型隔震基础机场道面结构,其特征在于:该道面结构分为面层和基层两层:面层为混凝土道面,直接承受飞机荷载,位置在上;基层为箱型隔震基础,起承重扩散荷载作用,位置在下;基层即箱型隔震基础置于地基上,面层即混凝土道面置于箱型隔震基础上;所述混凝土道面是机场道面常用的水泥混凝土或沥青混凝土,具有良好的温度稳定性,不透水、耐磨、抗滑和平整的表面;所述箱型隔震基础由顶板、外墙、横墙、纵墙、底板、隔震支座组成,其之间的位置连接关系是:底板设置在地基上,外墙、横墙、纵墙分为上、下两部分,下半部与底板浇筑为一整体,上半部与顶板浇筑为一整体,两部分之间以隔震支座相连;该顶板由钢筋混凝土浇筑而成,上连接混凝土道面,下连接箱型隔震基础墙体;该外墙由钢筋混凝土浇筑而成,外墙在隔震支座安装后应封闭,防止周围地基土流入室内;该横墙由钢筋混凝土浇筑而成,由隔震支座分为上、下两部分;该纵墙由钢筋混凝土浇筑而成,由隔震支座分为上、下两部分,该底板由钢筋混凝土浇筑而成;该隔震支座是铅芯叠层橡胶支座、摩擦摆支座,摩擦阻尼器、磁流变阻尼器中的一种,隔震支座连接件有连接钢板、预埋钢板、高强螺栓、和预埋锚杆、锚筋,预埋锚杆、锚筋与预埋钢板相连,并固定在墙体中,连接钢板与隔震支座内部用螺栓连接,而连接钢板与预埋钢板之间用高强螺栓相连。
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