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Erfindungsgemäß werden ein Batteriemodul mit mindestens zwei nebeneinander angeordneten Batteriezellen, ein Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls und ein Kraftfahrzeug mit einem Batteriemodul zur Verfügung gestellt. Das Batteriemodul (20) ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Boden (11) mindestens einer der Batteriezellen (20) eine wärmeleitfähige Ausgleichsbeschichtung aufweist, die einen Versatz zwischen den Batteriezellen (10) ausgleicht. Das erfindungsgemäße Batteriemodul ist für einen thermisch besser leitfähigen Kontakt zu einem Temperierelement geeignet. |
