便于施救和被施救的卡车车体结构

摘要

本实用新型公开了一种便于施救和被施救的卡车车体结构，包括设置于车架前端的前横梁和设置于车架尾端的尾横梁，其结构为：所述前横梁的外侧面上设置有一连接梁，所述连接梁的轴向与前横梁轴向平行，连接梁的外侧面中部设置有第一牵引座，第一牵引座上设置有第一插销孔，第一插销孔的轴向与竖直方向平行；所述尾横梁的外侧面上设置有第二牵引座，第二牵引座上设置有第二插销孔，第二插销孔的轴向与竖直方向平行。本实用新型的有益技术效果是：能提高施救卡车和被施救卡车之间连接的稳定性，提高施救效率。

主权项

一种便于施救和被施救的卡车车体结构，包括设置于车架前端的前横梁（1）和设置于车架尾端的尾横梁（2），其特征在于：所述前横梁（1）的外侧面上设置有一连接梁（3），所述连接梁（3）的轴向与前横梁（1）轴向平行，连接梁（3）的外侧面中部设置有第一牵引座（4），第一牵引座（4）上设置有第一插销孔，第一插销孔的轴向与竖直方向平行；所述尾横梁（2）的外侧面上设置有第二牵引座（4），第二牵引座（4）上设置有第二插销孔，第二插销孔的轴向与竖直方向平行。