一种混合动力车辆的自动离合器的驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种混合动力车辆的自动离合器的驱动装置，离合器与助力气缸固定连接，助力气缸与二位三通阀的出气口连接；二位三通阀的第一进气口与电磁阀连接，电磁阀与混合动力车辆的整车气源连接；二位三通阀的第二进气口与混合动力车辆的踏板连接，踏板与混合动力车辆的整车气源连接，二位三通阀的活塞设置在第一进气口与第二进气口之间。本实用新型通过二位三通阀实现助力气缸在两种气源的切换，确保在高压电池电力不足或发生故障时也可以通过踏板起动混合动力车辆，且驾驶员通过控制踏板的开度而控制助力气缸的压缩空气进气量，实现了自动离合器的半联动，使车辆平顺起步。

主权项

一种混合动力车辆的自动离合器的驱动装置，所述离合器与助力气缸固定连接，其特征在于，所述助力气缸与二位三通阀的出气口连接；所述二位三通阀的第一进气口与电磁阀连接，所述电磁阀与混合动力车辆的整车气源连接；所述二位三通阀的第二进气口与混合动力车辆的踏板连接，所述踏板与混合动力车辆的整车气源连接，所述二位三通阀的活塞设置在所述第一进气口与所述第二进气口之间。