发明名称 |
一种自卸货车 |
摘要 |
一种自卸货车,包括车头、车轮和底盘,在底盘上设有托架,在底盘和托架之间设有液压缸,在底盘后侧的托架底部固连一加强底盘,加强底盘的两加强底盘纵梁的顶部分别与托架底部固连,两加强底盘纵梁与底盘的两底盘纵梁位置对正设置,两加强底盘纵梁前端分别与两底盘纵梁后端相抵接,在同一侧的底盘纵梁与加强底盘纵梁抵接处两侧分别设有一连接板,底盘纵梁分别与两连接板固连,加强底盘纵梁通过一转轴与两连接板活动相连,两侧的转轴位置相对设置,加强底盘纵梁的前端底部为圆角。它结构设计合理,在底盘后侧的托架底部固连一加强底盘,提高了托架后端的承载能力,托架后端不易被压弯,有效防止托架变形,提高了整个托架的承载量。 |
申请公布号 |
CN203920532U |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201420359334.3 |
申请日期 |
2014.06.30 |
申请人 |
崔风光 |
发明人 |
崔风光 |
分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
代理机构 |
济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 |
代理人 |
种道北 |
主权项 |
一种自卸货车,包括车头、车轮和底盘,在底盘上设有托架,在底盘和托架之间设有液压缸,其特征在于:在底盘后侧的托架底部固连一加强底盘,加强底盘的两加强底盘纵梁的顶部分别与托架底部固连,两加强底盘纵梁与底盘的两底盘纵梁位置对正设置,两加强底盘纵梁前端分别与两底盘纵梁后端相抵接,在同一侧的底盘纵梁与加强底盘纵梁抵接处两侧分别设有一连接板,底盘纵梁分别与两连接板固连,加强底盘纵梁通过一转轴与两连接板活动相连,两侧的转轴位置相对设置,加强底盘纵梁的前端底部为圆角。 |
地址 |
252100 山东省聊城市茌平县博平镇西王村535号 |