一种汽车反向传动切换装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车反向传动切换装置，属于汽车传动装置领域，其结构输入轴、中间轴、输出轴和惰轮轴，输入轴和输出轴在同一轴线上，所述的输入轴上安装有输入轴三号齿轮和输入轴五号齿轮；中间轴上安装有中间轴一号齿轮、中间轴二号齿轮、中间轴五号齿轮、反向传动切换装置以及反向齿轮，反向齿轮与反向传动切换装置接触的锥面与水平方向的夹角为7°；惰轮轴上安装有反向惰轮。本实用新型的一种汽车反向传动切换装置和现有技术相比，具有设计合理、换挡冲击小、使用寿命长等特点。

主权项

一种汽车反向传动切换装置，包括输入轴、中间轴、输出轴和惰轮轴，输入轴和输出轴在同一轴线上，其特征在于，所述的输入轴上安装有输入轴三号齿轮和输入轴五号齿轮；中间轴上安装有中间轴一号齿轮、中间轴二号齿轮、中间轴五号齿轮、反向传动切换装置以及反向齿轮，反向齿轮与反向传动切换装置接触的锥面与水平方向的夹角为7°；惰轮轴上安装有反向惰轮。