发明名称 |
起动和操作形状记忆合金热力发动机的方法 |
摘要 |
一种形状记忆合金(SMA)热力发动机,包括第一可旋转带轮、第二可旋转带轮、和SMA材料,所述SMA材料绕第一和第二可旋转带轮布置,并位于热区域和冷区域之间。起动和操作SMA热力发动机的方法包括,使用控制器检测热区域和冷区域之间的热能梯度、使发电机从第一和第二可旋转带轮中的一个脱开联接、监控SMA材料绕第一和第二可旋转带轮的转速、以及如果SMA材料的监控到的转速超过阈值则重新接合从动部件。SMA材料可以选择性地在马氏体和奥氏体之间、以及在热区域和冷区域之间改变晶相,以将热梯度转化为机械能。 |
申请公布号 |
CN102654115B |
申请公布日期 |
2014.11.05 |
申请号 |
CN201210048935.8 |
申请日期 |
2012.02.28 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司;合金力学公司;密歇根大学董事会 |
发明人 |
A.L.布朗;N.L.约翰森;N.D.曼卡姆;J.A.肖;C.B.彻琪尔;J.W.布朗;A.C.基夫;P.W.亚历山大;G.A.赫里拉;R.J.斯柯基斯 |
分类号 |
F03G7/06(2006.01)I |
主分类号 |
F03G7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种起动和操作形状记忆合金(SMA)热力发动机的方法,所述热力发动机具有第一可旋转带轮、第二可旋转带轮、和SMA材料,所述SMA材料绕第一和第二可旋转带轮布置,并位于热区域和冷区域之间,该方法包括:使用控制器检测热区域和冷区域之间的热能梯度;使发电机从第一和第二可旋转带轮中的一个脱开联接;监控SMA材料绕第一和第二可旋转带轮的转速;如果SMA材料的监控到的速度超过阈值,则重新接合从动部件;且其中,SMA材料配置为选择性地在马氏体和奥氏体之间改变晶相,并由此响应暴露于热区域的温度而进行收缩和扩张中的一种,以及还响应暴露于冷区域的温度而进行扩张和收缩中的一种,由此将在热区域和冷区域之间的热能梯度转化为机械能。 |
地址 |
美国密歇根州 |